сряда, 27 юни 2012 г.

"Св. Йоан Кръстител" БРОЕВЕ 28-32 / 100

Съдържание на брой 28/100

  • списание
  • борд откъм носа с оръдейни портове на долната палуба
  • борд откъм кърмата с оръдейни портове на долната палуба


Съдържание на брой 29/100
  • списание
  • упътване за сглобяване към броевете от 29 до 32
  • греди, имитиращи бархоут
  • пирони



 Съдържание на брой 30/100 

  • списание
  • части от галеона - летвички за имитиране на външната обвивка



 Съдържание на брой 31/100 

  • списание
  • вертикални рамки на стълбите
  • летви за стъпалата на стълбите
  • пирони





Съдържание на брой 32/100 

  • списание
  • летвички за имитиране на външната обвивка
  • пинцети










понеделник, 11 юни 2012 г.

За децата и моделизма ....

         Здравейте след доста затишие, но имах уважителни причини.
         Именно заради някой неразбиращи от нищо доктори състоянието на детето ми се влоши и се наложи да прекара една седмица  в болница с диагноза "пневмония".
         За щастие се оправи изключително бързо и без сериозни последици.
         Последва смяна на личния му лекар и много псу*ни на ум. Иначе в болницата ни предложиха ако искаме да не му натресат някое сополиво индианче, било по добре да си платим престоя, защото така или иначе за деца над една година се плаща за придружител.          
          Естествено бяхме съгласни и накрая като си платихме жената поиска касова бележка в резултат на което ни дадоха документ за дарение - УЖАС. Явно нямат право да искат пари нито за престоя на детето нито за придружителя му.
          Както и да е... щом става въпрос за него няма никакво значение. Важното е че се оправи и е добре.
          За да го зарадвам и по случай прибирането му, реших да му спретна един малък пясъчник за да се забавлява.
         За да избегна излишно помагане първо го метнах на любимото му място а именно люлката му.
        След това намерих няколко дъски. Последва малко рязане, шкурене, шлайфане и две ръце лак.

            Последва сглобяване на основата на пясъчника, избор на място  и пълненето му с пресят пясък от река "Марица". За по сигурно отдолу сложих стара мушама с няколко дупки по нея за да не избива детелината отгоре а и за да може да изтича дъждовната вода при валеж. Ето и резултата:





          Интересното е че въпреки малките си размери аколо 1.30 на 2.00м. събра доста пясък. За по сигурно използвах няколко помощни колчета, които забих в земята за да не се повдиха пясъчника. 
          Макар че бях сложил малкия на люлката пак не се размина без да ми помогне малко в коването, пресяването и пълненето с пясък.
          Крайният резултат беше много радост и щастие от страна на фъстъка а и от моя , въобще на цялото семейство. 

         Сега вече мога спокойно да работя по кораба без да има кой да ми помага с и съответно да наблюдавам какво прави :) .
        Следващата стъпка е изработката на работен степел за галеона, но това по-нататък...


сряда, 11 април 2012 г.

"Св. Йоан Кръстител" БРОЙ 27 / 100

Ето и съдържанието на брой 27 / 100 :

1.Летви за чернова обшивка на корпуса на галеона
2.Списание




И списанието

Тук е момента да споменем, че който е решил да прави кораба затворен и от двете страни няма да е зле да си вземе този брой два пъти.

четвъртък, 29 март 2012 г.

"Св. Йоан Кръстител" БРОЙ 26 / 100

Ето и съдържанието на брой 26 / 100 :

1.Уред за забиване на пирони
2.Пирони
3.Два броя летви за имитация на "стрингера"
 И списанието:


Най -после пристигна дългоочакваният от мен инструмент а именно този за забиването на пирончета. По принцип трябваше да пристигне с предния брой но както и да е .... не е болка за умиране.
Въпреки всичко обаче трябва да се спомене, че има една неточност с наименованието на някой части. В списанието е дадено че част номер три е "бархоут", но не е така, това е "СТРИНГЕР".

СТРИНГЕРА е част от скелета. Надлъжна греда свързваща ребратата (шпангоутите). Част от силовата конструкция под външната обшивка на кораба.

Бархоут е заемка от холандски (barghout, от bergen — пазя, hout — дърво) Това е пояс от една или няколко дъски от обшивката с по-голяма дебелина. Усилен пояс от външната обшивка. Обикновено в района на най-голямата ширина на кораба или около ватерлинията ( особено за кораби плуващи в северните морета заради леда) Предпазващ пояс от външната обшивка на кораба. Тъй като след обшивката тази "греда" няма да се вижда това е стрингер а не бархоут.

На снимката по-долу е показана с червена черта къде се намира "Стрингера"




Снимката е взета на заем от колега.

вторник, 20 март 2012 г.

"Св. Йоан Кръстител" от DeAgostini БРОЕВЕ от 21 до 25

Ето и съдържанието на брой 21 / 100 :

1. Страници на лафетите
2. Дъна на лафетите
3. Оръдия
4. Колелета за лафетите
5. Тел за основа на колелетата
6. Инструкция за сглобяване за броеве 21-24 вкл.
7. Списание 
Инструкцията:
и списанието:


Съдържанието на брой 22 / 100 :
 
1.Бурe
2.Вeртикaлни рaмки нa стълбитe - 4 бр.
3.Лeтви зa стъпaлaтa нa стълбитe - 4 бр.
4.Лeтви от орexовa дървeсинa зa комингсa нa люкa - 2 бр.
5.Списание
и списанието


Съдържанието на брой 23 / 100 :

 
1.Чacти зa cтeнaтa нa бaкa
2.Чacти зa фaлшбоpдa нa бaкa (ляв и дeceн)
3.Чacти зa пpeгpaднaтa cтeнa нa бaкa
4.Фуpниpни лeтвички
5.Списание
и списанието


Съдържанието на брой 24 / 100 :

 
1.Дъpвени летви за pешетката на люка
2.Летви oт opеxoва дъpвеcина 2 x 2 x 300 мм - 2 бp.
3.Буpе
4.Списание
Списанието


Съдържанието на брой 25 / 100 :

 
1.Дървено трупче със шкурка
2.Гвоздей
3.Упътване за сглобяване за броеве 24-28 вкл.
4.Списание
Тук с този брой се получи малка издънка. По принцип в руските издания в 25-ти брой са пускали инструмента за набиване на гвоздей. Но този нали е по-евтин а пък и щем нещем трябва да си го закупим ако не за друго то поне заради книжката с инструкциите, които и без това не стават кой знае колко. Инструмента за набиване на гвоздеите иначе трябваше да е този:
 Ама на .... по нататък дано да не продължават с тази политика.



понеделник, 19 март 2012 г.

Байцване на корпуса на галеона

        Имайки на предвид малкото свободно време с което разполагам, използвах момента докато спи малкия за да се занимавам малко с хобито.


     След като имаме всички основни части на скелета на кораба и сме сглобили трите части на кила, можем да се захванем с байцването им.

    
Понеже нямах търпение се разрових в гаража и открих точно орехов байц. Голям късмет.


  Единственото което ме притесняваше беше, че срока му е изтекъл отдавна ...... още през далечната 1990г. 


Но мерака беше повече от притеснението така че се реших. Байца е на водна основа и си има даже инструкция как да се нанася.


Нанасянето на байца правих с четка със среден размер и по посока на влакната на дървото. По този начин се подчертава много добре шарката на дървесината. Ето и резултата след нанасянето на първата ръка байц:

Тук е след полагането на втора ръка байц:

Резултата и цвета ми хареса много. Разбира се някой експерт в това хоби все ще намери някой косур, но както казах на мен ми хареса много.
Нормално като за начинаещ открих една доста досадна грешка, която ме подразни много. Грешката беше че е трябвало първо да байцвам и после да лепя. На местата на сглобката на кила, където се е разтекло лепило байца не хвана и стои по-светло и грозно. Ето тук :

И тук:

Решението е едно а именно изшкуряване на въпросното място леко, колкото да падне лепилото и байцване отново.
След като байцах кила преминах и към шпангоутите. Пак две ръце байц за всички елементи.
Следва сглобяване и лепене на всички шпангоути към килевата рамка.